Μετρό: Στα σχέδια η νέα Γραμμή 5 – Πώς θα εξυπηρετεί τη Νέα Σμύρνη
- Νέοι Ορίζοντες της Νέας Σμύρνης
- πριν από 6 ημέρες
- διαβάστηκε 2 λεπτά
Μια σημαντική αλλαγή στον συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας φαίνεται να φέρνει ο σχεδιασμός για τη νέα κυκλική γραμμή 5 του Μετρό, η οποία –εφόσον υλοποιηθεί– θα επηρεάσει άμεσα και τη Νέα Σμύρνη.
Η νέα γραμμή, η οποία παρουσιάστηκε από τον ΟΑΣΑ, θα έχει κυκλική μορφή και θα αποτυπώνεται με μωβ χρώμα στον συγκοινωνιακό χάρτη. Στόχος της είναι η αποσυμφόρηση του κέντρου και η βελτίωση των μετακινήσεων μεταξύ γειτονιών.
Σύνδεση με το κέντρο και το τραμ
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η Γραμμή 5 θα είναι κυκλική και θα περνά από τη Νέα Σμύρνη, περιλαμβάνοντας στάση κοντά στην πλατεία, σε άμεση σύνδεση με το τραμ. Αυτό σημαίνει ότι η περιοχή αποκτά για πρώτη φορά προοπτική άμεσης πρόσβασης στο Μετρό, ενισχύοντας σημαντικά τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων.
Η κυκλική χάραξη ξεκινά από τους Αμπελόκηπους (Γραμμή 3) και μέσω Μιχαλακοπούλου και Παγκρατίου κατευθύνεται προς Καισαριανή και Βύρωνα, με πρόβλεψη σύνδεσης με το υπό σχεδιασμό Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ. Στη συνέχεια συναντά τη Γραμμή 2 στον Άγιο Δημήτριο και κατευθύνεται προς τη Νέα Σμύρνη, όπου προβλέπεται στάση κοντά στην πλατεία και σύνδεση με το τραμ.
Η διαδρομή συνεχίζεται προς Καλλιθέα, με διασυνδέσεις με τη Γραμμή 1 και τον νέο κλάδο προς ΚΠΙΣΝ και ακολούθως προς Ρουφ, Κηφισό και Ρέντη. Από εκεί η γραμμή κατευθύνεται προς Χαϊδάρι και Δαφνί και επιστρέφει μέσω Λεωφόρου Αθηνών, Θηβών και Λένορμαν, συνδέοντας τον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό, τη Βικτώρια και τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, πριν ολοκληρώσει τον κύκλο της.
Η διαδρομή αυτή συνδέει τη Νέα Σμύρνη με κομβικές περιοχές όπως ο Άγιος Δημήτριος (Γραμμή 2), η Καλλιθέα (Γραμμή 1), αλλά και πιο κεντρικά σημεία όπως οι Αμπελόκηποι και η Λεωφόρος Αλεξάνδρας.
Γρήγορες μετακινήσεις χωρίς διέλευση από το κέντρο
Το βασικό πλεονέκτημα της νέας γραμμής είναι ότι επιτρέπει «περιφερειακές» μετακινήσεις, χωρίς να απαιτείται διέλευση από τους ήδη επιβαρυμένους κεντρικούς σταθμούς.
Για παράδειγμα, διαδρομές που σήμερα απαιτούν αλλαγές στο Σύνταγμα ή στην Ομόνοια, στο μέλλον θα μπορούν να πραγματοποιούνται πιο άμεσα, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο μετακίνησης.
Για τους κατοίκους της Νέας Σμύρνης αυτό σημαίνει:
ταχύτερη πρόσβαση προς βόρεια και δυτικά προάστια
καλύτερη σύνδεση με βασικές γραμμές Μετρό
αποσυμφόρηση βασικών οδικών αξόνων, όπως η Συγγρού
Ένα δίκτυο που επεκτείνεται
Η Γραμμή 5 αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που περιλαμβάνει και νέα ημικυκλική γραμμή στα βόρεια και δυτικά προάστια, καθώς και επεκτάσεις των υφιστάμενων γραμμών Μετρό.
Συνολικά, το δίκτυο Μετρό, Τραμ και Προαστιακού αναμένεται να φτάσει τα 455 χιλιόμετρα, με εκατοντάδες σταθμούς και δυνατότητα εξυπηρέτησης εκατομμυρίων μετακινήσεων σε καθημερινή βάση.
Για τη Νέα Σμύρνη, η προοπτική δημιουργίας σταθμού Μετρό αποτελεί ένα πάγιο αίτημα πολλών ετών. Αν και ο σχεδιασμός βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο και οι σταθμοί δεν έχουν οριστικοποιηθεί, η ένταξη της περιοχής στον χάρτη των μελλοντικών γραμμών δημιουργεί νέες προσδοκίες.
Εφόσον προχωρήσει, η εξέλιξη αυτή αναμένεται να ενισχύσει την καθημερινότητα των κατοίκων και να βελτιώσει ουσιαστικά τη σύνδεση της Νέας Σμύρνης με το υπόλοιπο λεκανοπέδιο.
