Οδηγός για ασφαλείς διαδρομές με τα ενοικιαζόμενα ποδήλατα στη Νέα Σμύρνη

Οι μεγάλες, παραδοσιακές διαδρομές της Αττικής ενώνονται πλέον με νέα τοπικά δίκτυα ποδηλατόδρομων, δημιουργώντας ένα σύγχρονο οικοσύστημα μετακίνησης που ενισχύεται από τα κοινόχρηστα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα και η Νέα Σμύρνη συμμετέχει.

Συνολικά 43 δήμοι της Αττικής έχουν ενταχθεί σε προγράμματα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων. Πλέον είναι διαθέσιμα και δωρεάν και για τους δημότες του Δήμου Νέας Σμύρνης ηλεκτρικά ποδήλατα τελευταίας τεχνολογίας.

Οι σταθμοί στη Νέα Σμύρνη

Η πόλη καλύπτεται από επτά ενεργούς σταθμούς:

• Δίπλα από την Παιδική Χαρά της Αγ. Παρασκευής

• Επί της οδού Θαλή Μιλησίου, μπροστά από το 12ο Δημοτικό Σχολείο

• Στη συμβολή των οδών Εφέσου και Βενιζέλου, έμπροσθεν του Άλσους

• Επί της πλ. Καρύλλου στο τμήμα μεταξύ των οδών Αγ. Φωτεινής και 25ης Μαρτίου έναντι της είσοδου του Polis Park

• Στη συμβολή των οδών Ελλησπόντου και Ταταούλων εντός του κοινόχρηστου χώρου πρασίνου

• Εντός του εξωτερικού χώρου του Δημοτικού Κολυμβητηρίου της οδού

• Επί της οδού Αγ. Φωτεινής έναντι της οδού Θράκης

Προδιαγραφές

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα του συστήματος μικροκινητικότητας είναι σχεδιασμένα για αστική χρήση, ανθεκτικά και εύκολα στη χρήση, με κινητήρα 250W, αυτονομία άνω των 60 km, μέγιστη ταχύτητα 25 km/h και ενσωματωμένα συστήματα GPS/4G για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, ενώ διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας όπως φώτα, φρένα και συναγερμό.

Παράλληλα, τοποθετούνται σε ειδικές αντιβανδαλιστικές βάσεις κλειδώματος και φόρτισης, οι οποίες εξασφαλίζουν την ασφαλή πρόσδεση του ποδηλάτου και την αυτόματη φόρτιση της μπαταρίας κατά τη στάθμευση, με ενσωματωμένα συστήματα προστασίας και αντοχή σε έντονη χρήση, επιτρέποντας την εύκολη και συνεχή λειτουργία του συστήματος για τους χρήστες.

Η διαδικασία ενοικίασης

Οι πολίτες μπορούν να κατεβάσουν στο κινητό τους την εφαρμογή e-bike sharing, όπου επιλέγουν τον Δήμο Νέας Σμύρνης και με απλά βήματα κάνουν εγγραφή. Στη συνέχεια εμφανίζονται τα διαθέσιμα ποδήλατα στους σταθμούς τα οποία μπορούν να χρησιμοποιήσουν για διαδρομές μέσα στην πόλη. Εναλλακτικά μπορούν να σκανάρουν τον κωδικό QR που αναγράφεται στην αφίσα.

Για την εγγραφή απαιτείται μέσω χρεωστικής κάρτας μία εγγύηση 5 ευρώ, ποσό που επιστρέφεται με την επιστροφή του ποδηλάτου στη βάση του.

Για να νοικιάσεις ένα e-bike, η διαδικασία είναι η εξής:

1. App: Κατεβάζεις την εφαρμογή του παρόχου (π.χ. e-BikeSharing).

2. Unlock: Σκανάρεις το QR code στο τιμόνι ή στον πίσω τροχό.

3. Ride: Ξεκινάς τη βόλτα σου προσέχοντας τα όρια του Δήμου.

4. Park: Επιστρέφεις το ποδήλατο αποκλειστικά σε επίσημο σταθμό. Η εγκατάλειψη εκτός σταθμού επιφέρει πρόστιμα μέσω της εφαρμογής. Οι σταθμοί αυτοί φαίνονται στον χάρτη της εφαρμογής που κατεβάσατε στο κινητό σας. Αν το αφήσετε οπουδήποτε αλλού (π.χ. στο πεζοδρόμιο), το ποδήλατο θεωρείται ανοιχτό και εσείς είστε υπεύθυνοι για τυχόν κλοπή ή ζημιά.

5. Χρέωση: Αν κρατήσετε το ποδήλατο στο σπίτι σας, η χρέωση συνεχίζεται (ακόμα και αν το σύστημα προσφέρει δωρεάν τις πρώτες ώρες, μετά υπάρχει χρέωση) και η εφαρμογή θα σας ειδοποιήσει για μη επιστροφή, κάτι που μπορεί να επιφέρει μεγάλο πρόστιμο ή αποκλεισμό από την υπηρεσία.

6. Μετακίνηση: Μπορείτε να μετακινηθείτε ελεύθερα όπου θέλετε, όμως η ολοκλήρωση της μίσθωσης γίνεται μόνο όταν το ποδήλατο κουμπώσει σε σταθμό. Αν πάτε σε άλλον δήμο για δουλειά, θα πρέπει είτε να βρείτε σταθμό εκεί (αν είναι συμβατός), είτε να έχετε το ποδήλατο μαζί σας (κλειδωμένο με δική σας ευθύνη) όσο κάνετε τη δουλειά σας, γνωρίζοντας ότι ο χρόνος χρέωσης τρέχει.

Οδηγίες για σωστή & νόμιμη χρήση των e-bikes

1. Έλεγχος Προδιαγραφών (Το 25 είναι το κλειδί)

Για να μην χρειάζεσαι δίπλωμα, πινακίδες και ασφάλεια, το ποδήλατό σου πρέπει:

• Να έχει υποβοήθηση που διακόπτεται μόλις φτάσεις τα 25 χλμ/ώρα.

• Ο κινητήρας να λειτουργεί μόνο όταν κάνεις πετάλι (όχι με χειρόγκαζο όπως τα μηχανάκια).

2. Εξοπλισμός Ασφαλείας

Αν και το κράνος δεν είναι νομικά υποχρεωτικό για τα απλά e-bikes, ο νόμος επιβάλλει:

• Λευκό ή κίτρινο φως μπροστά και κόκκινο αντανακλαστικό/φως πίσω.

• Κουδούνι (απαραίτητο για την προειδοποίηση πεζών).

• Χρήση ανακλαστικού γιλέκου αν οδηγείς τη νύχτα σε δρόμους με χαμηλό φωτισμό.

Υπερτοπικοί άξονες νοτίων προαστείων

Πολλοί δήμοι επενδύουν σε εσωτερικές διαδρομές που συνδέουν κομβικά σημεία (σταθμούς Μετρό, σχολεία, πλατείες). Στη Νέα Σμύρνη έχει προβλεφθεί ποδηλατόδρομος και έχουν ήδη κατασκευαστεί κάποια μεμονωμένα τμήματά του, τα οποία όμως παραμένουν ασύνδετα και χρησιμοποιούνται κυρίως από μηχανάκια delivery ή για στάθμευση από αδιάφορους πολίτες.

Οι δε υπερτοπικοί άξονες των νοτίων προαστείων που επιτρέπουν τη μετακίνηση μεταξύ διαφορετικών δήμων με ποδήλατο, μακριά από την πίεση των αυτοκινήτων είναι δύο:

• Ο άξονας Γκάζι – Φάληρο: Η πιο λειτουργική διαδρομή της πόλης. Ξεκινά από το Θησείο/Γκάζι, διασχίζει Πετράλωνα, Καλλιθέα και Μοσχάτο και καταλήγει στο ΚΠΙΣΝ και τον Φαληρικό Όρμο.

• Η παραλιακή διαδρομή: Η συνέχεια από το Φάληρο προς Άλιμο και Γλυφάδα. Με τον υπό κατασκευή «Αστικό Περίπατο», η Αθηναϊκή Ριβιέρα μετατρέπεται σε έναν ενιαίο ποδηλατικό παράδεισο.

Η εγκατάσταση σταθμών φόρτισης και η αγορά e-bikes είναι μόνο η αρχή. Η πραγματική επιτυχία του εγχειρήματος κρύβεται στη διαλειτουργικότητα. Το 2026 πρέπει να είναι η χρονιά που ο πολίτης θα μπορεί να παραλάβει ένα ποδήλατο από έναν δήμο και να το επιστρέψει στον γειτονικό. Μόνο έτσι το ποδήλατο θα πάψει να είναι μέσο αναψυχής και θα γίνει πραγματικό εργαλείο μετακίνησης, λύνοντας το πρόβλημα των «τελευταίων χιλιομέτρων» από και προς τους σταθμούς του Μετρό.

Οι παρακάτω δήμοι έχουν ενταχθεί στο κεντρικό πρόγραμμα για τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα:

Αγίας Βαρβάρας, Αγίας Παρασκευής, Αγίου Δημητρίου, Αιγάλεω, Αλίμου, Αμαρουσίου, Ασπροπύργου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Βριλησσίων, Βύρωνος, Γαλατσίου, Γλυφάδας, Δάφνης-Υμηττού, Διονύσου, Ελευσίνας, Ελληνικού – Αργυρούπολης, Ζωγράφου, Ηλιουπόλεως, Ηρακλείου, Ιλίου, Καισαριανής, Καλλιθέας, Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Κηφισιάς, Κορυδαλλού, Κρωπίας, Λυκόβρυσης – Πεύκης, Μεταμορφώσεως, Μοσχάτου-Ταύρου, Νέας Ιωνίας, Νέας Σμύρνης, Νίκαιας-Αγίου Ιωάννη Ρέντη, Παλαιού Φαλήρου, Παλλήνης, Παπάγου-Χολαργού, Περιστερίου, Πετρουπόλεως, Πειραιώς, Φιλοθέης-Ψυχικού, Φυλής, Χαϊδαρίου, Χαλανδρίου, Ωρωπού.